常州欧北无刷直流永磁电机 轨道车电机 教练车电机

永磁同步驱动电机目前典型的两种控制策略是矢量控制和直接转矩控制。两者有着各自的优缺点。矢量控制是建立在被控永磁同步驱动电机的数学模型之后，电机转矩通过控制电枢绕组电流来实现。永磁同步驱动电机在矢量控制下低速转矩相对平稳，调速范围较宽，在转子磁场定向矢量的控制下，不需要无功励磁电流，因此单位电流可产生较大的电磁转矩。相对于矢量控制。直接转
矩控制省去了复杂的空间坐标变换．只需采用定
子磁链定向控制，便可在定子坐标系内实现对电
动机磁链、转矩的直接观察和控制，具有控制方式简单、转矩响应快和便于实现全数字化的优点。